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 美國堅不停飛737MAX還掛安全保證 各國不再吃這套


5個月內發生2起空難,波音新型的737MAX系列客機安全性遭嚴格檢視。美國堅持不停飛737MAX系列,但歐、亞多國均下令停飛,就連美國國內部分旅客與機組員都對MAX系列怯步。

彭博(Bloomberg News)報導,進入噴射機時代不久後,世界各國在飛安上一直追尋美國的腳步。但這回,儘管有美國聯邦航空總署(FAA)的公開保證,從英國到澳洲,各國仍不買單,不只下令國內航空公司停飛737MAX系列,有些還不准客機進入空域。

傑富瑞國際公司(Jefferies International)航太分析師莫里斯(Sandy Morris)說:「我正帶著驚訝與困惑看待事態發展,我們現在看到的情況是幾乎所有人都與FAA對著幹,這情況我還是第一次看到。」

FAA在11日發出737MAX系列「持續適航」的全球通報數小時後,包括新加坡、澳洲、馬來西亞、英國、法國、德國、土耳其、義大利、愛爾蘭、荷蘭等國紛紛下令停飛MAX系列,歐洲航空安全署(EASA)12日也下達停飛令。

儘管美國各大航空公司仍力挺波音,但不安已蔓延美國國內的機組員與乘客之間,許多人對737MAX系列怯步。越來越多美國民眾在社群媒體上表達疑慮,有人取消或變更會搭到737MAX系列的航班。

代表美國航空(American Airlines)雇員的職業空服員協會(APFA)告訴會員,若有不安全感,就不要上737MAX8;代表全美多家航空近5萬名空服員的美國空服員工會(AFA-CWA)也表示,基於各方大量警告,美國相關當局應暫時下令停飛737MAX系列機隊。

前美國運輸部長拉胡德(Ray LaHood)也跳出來喊話,認為FAA在拿自身信譽及公共安全當賭注。波音787夢幻客機(787 Dreamliner)2013年發生鋰電池套件起火,當時拉胡德就下令停飛787夢幻客機。

他說:「搭機乘客有權獲得飛機安全的保障,但乘客現在沒有這種感覺,運輸部長如今應該宣布,在波音保證飛機百分百安全可飛前,MAX系列應停飛。」

面對各方排山倒海的疑慮,FAA仍老神在在。FAA代理署長艾威爾(Daniel Elwell)說:「到目前為止,我們的評估顯示,737MAX系列並無系統性的性能問題,因此沒有讓該機型停飛的依據,其他各國民航當局也沒有向我們提供足以下令停飛的依據資料。」

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 大陸菸「雙喜」走私闖關 高雄查獲50萬包


受到去年6月菸稅調漲20元的影響,讓私梟覺得有暴利可圖,今年上半年查獲私菸數量比去年同期多了82%,可見私菸有多猖狂,光是這2天的基隆和高雄海關就查獲大陸知名品牌的香菸,總價值7千萬元。


受到去年6月菸稅調漲20元影響,光是今年1到4月查獲走私菸量飆到589萬包,比去年同期成長了82%。以百年老牌雙喜菸來說,一包在台灣可以賣到60元;利群菸則可以賣到80上下。也難怪私梟為牟取暴利會挺而走險。


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