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人體彩繪傷口與勒痕紐西蘭宣導安全帶重要

紐西蘭交通部為了宣導繫安全帶有多重要，找了10名車禍倖存者拍片，在他們身上用人體彩繪的方式，畫出安全帶造成的勒痕，告訴大家都是因為有它，才能撿回一命。

尖銳煞車聲很嚇人，但汽車被撞後，人竟被拋出車外，更可怕。出車禍時，安全帶沒繫上的後果，真的不能被低估。

這名駕駛同樣也被拋飛車外，而大客車若發生追撞，從公路墜落。

同樣看了讓人感到驚悚。紐西蘭交通部為了宣導繫安全帶的重要，找了10名車禍倖存者拍片，而他們的共同點，是都有繫安全帶。

工作人員在駕駛狄倫身上畫上安全帶當時造成的勒痕，他被攔腰撞擊，腦部受傷，頸椎骨折，經過一年半的治療完全康復。而不只前座要繫安全帶，全球各地也在推廣後座繫安全帶的重要性。

記者：「在2013年有超過一半的後坐乘客在車禍中喪命，他們當時沒有繫上安全帶。」

美國的數據顯示有兩成民眾坐後座時，不繫安全帶，而這種情況在計程車上更為嚴重，來看一下有繫跟沒繫差在哪裡。

看一下左邊沒繫安全帶的女子，飛了過去，撞上計程車的車窗，另一名女子(沒事)，有繫安全帶。

各種測試影片都在警告民眾，沒繫安全帶就有可能像子彈一樣衝到前擋玻璃，撞個頭破血流。

全美汽車協會政府事務總監，我們發現最容易受傷的是，年長一點的青少年跟剛成年者，他們比較不會繫安全帶，比較容易在車禍中死亡或受傷。

現在紐約州州長提案如果後座不繫安全帶將被罰50美元，相當於1500台幣。

民眾：「在這裡開車的人，尤其是在這種天氣下，也許這不是什麼壞主意，我坐後座時一直都會繫安全帶。有時我朋友會覺得不需要，但我會繫。」

記者vs.民眾：「你坐後座時會繫安全帶嗎？我會。為什麼？因為我媽媽有把我教好。」

如果沒做好安全防護，車子本身性能再好，恐怕也無法讓駕駛與乘客平安回家。

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若兩韓突統一估175萬人湧入南韓

國際中心／綜合報導

上月北韓領導人金正恩與南韓總統文在寅的世紀峰會，讓朝鮮半島的和平寫下歷史新頁，兩韓是否可能走向統一，引發關注，不過今（15）日一份智庫研究報告顯示，若兩韓突然統一，在經濟總量差距過大的影響下，恐怕有高達7%、約175萬北韓居民遷居南韓，造成社會混亂。

▲圖為金正恩（左）與文在寅（右）上月世紀性的一握。（圖／資料照）

《韓聯社》今天引述南韓對外經濟研究院（KIEP）與德國哈雷經濟研究所共同發布的報告顯示，若以北韓2014年人口2500萬人計算，一旦兩韓突然迎來統一，屆時將約有175萬名北韓居民遷居南韓，這會導致朝鮮半島失業率飆升至30%至50%，就業市場出現巨大變化。

報告指出，為將社會混亂降至最低程度，北韓必須在統一前推動改革開放，縮小兩韓經濟總量差距；南韓則需引導北韓引進自由市場機制，讓北韓勞工意識到提高生產效率的辦法。

報告也表示，從兩德統一可以看出，只要為統一做好準備，就可減少統一所需的費用。

報告示警，兩韓統一後，南韓的經濟情勢會惡化，因此南韓必須加強穩固經濟基本面，確保匯率、利率維持穩定。

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