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 網球／費德勒對納達爾 生涯第39次


記者劉忠杰／綜合報導

總獎金903.5萬美元（約新台幣2.78億元）的美國印地安泉網賽，男單4強準決賽名單已經出爐，西班牙「蠻牛」納達爾（Rafael Nadal）將對上甫完成百冠里程碑的瑞士名將費德勒（Roger Federer）；另一場準決賽的對戰組合則是奧地利堤姆（Dominic Thiem）對上加拿大羅尼奇（Milos Raonic）。

▲費德勒5度在印地安泉網賽封王。（圖／翻攝自印地安泉網賽官網）

納達爾與費德勒的準決賽，將是2人生涯的第39度交手，過去38度對決，費爸以23勝15敗戰績佔上風，不過2人過去20次在硬地球場的對戰，費德勒仍以11勝9敗取得優勢，而且最近5次碰頭都是由費德勒拿下，「不要過度解讀連勝數據，勝負畢竟很難說，況且，也我不認為那5場戰績有那麼重要，而且也已經過了很久。」費德勒說。

值得一提的是，費德勒在印地安泉網賽已經5度登上冠軍王座，與球王喬科維奇（Novak Djokovic）並列賽史最多冠球員紀錄，此次費德勒能順利奪冠，將獨居賽史最多冠球員寶座；至於納達爾，則是力拚個人的第4座印地安泉冠軍盃。


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 解決連假大塞車 綠委：改善收費制度


【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】針對清明連假國道、蘇花改假期首日碰上大塞車情形，綠委受訪時建議交通部，「第一，改善大眾運輸，第二，政府用優惠政策達到分流，假期前幾天比較優惠，離假期越近需要付較多過路費，」民進黨交通召委鄭寶清提出兩大建議；立委鄭運鵬則提出尖峰時費率應加成，立委李昆澤則提出大眾運輸轉乘優惠與完善接駁系統。

清明連假首日國道、蘇花改大塞車，交通部高工局8日表示，因國道事故頻傳，才造成這次連假嚴重塞車。民進黨交通召委鄭寶清表示，「這當然是原因之一，但車禍發生，政府需要多思考，怎樣讓它更順暢。」立委李昆澤表示，「是國道事故排除演練不夠，整體國道疏運過於『輕敵』。」不過鄭運鵬認同高公局說法，他表示「數據是客觀的，因為車多所以車禍多。」

「國道事故排除演練不夠，整體疏運不論國道、台鐵或高鐵等，都必須要有一套完整的交通轉運計畫，」立委李昆澤透露，在連假前就曾提醒交通部長賀陳旦，這次連假要比照春節疏運，高規格看待。鄭寶清則表示，「政府需用優惠政策公告，提前一兩個月引導百姓提早掃墓，減少車流量集中特地幾天。」

李昆澤提出兩點建議，第一是大眾運輸使用率提升，做好大眾優惠、轉乘以及接駁系統，以及轉乘的優惠措施要做好，像是目前高鐵轉捷運未有優惠措施。第二則是在網路或手機應用程式提供即時明確的資訊，讓民眾能在第一時間看到車潮的狀況、影像。

鄭運鵬則建議，「日間分流要更徹底，尖峰時費率加乘阻止你上路，第二點是日間離鋒免費」，並呼籲民眾多搭乘大眾運輸，避免疲勞駕駛，塞車大家必須忍受，但安全更重要。









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